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南宁至凭祥高铁全线贯通 边疆迈入高铁时代

　　中新网广西新闻12月5日电　（卢勇龙 李兆帅）12月5日，在广西凭祥东站，随着汽笛长鸣，D9668次列车缓缓驶出站台，向着南宁方向飞驰而去。这标志着南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段（以下简称“南凭高铁崇凭段”）正式开通运营，一条连接中国—东盟的崭新“钢铁丝路”全线贯通。

图为凭祥东站航拍图。卢勇龙 摄

　　南凭高铁是我国《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确的重点工程，是与“一带一路”共建国家互联互通衔接的关键基础设施。线路位于广西西南部，自南宁起，终至中越边境口岸城市凭祥，全长约201公里，分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设。

　　此次开通的南凭高铁崇凭段，线路全长81公里，设计时速250公里，设崇左南（既有）、宁明东、龙州、凭祥东4座车站。自此，从首府南宁至边关凭祥的旅行时间，从4小时大幅缩短至75分钟左右，为八桂大地“市市通高铁”图景在边疆地区绘就了关键一笔。

　　在这条穿行于奇峰异洞间的钢铁大道建设中，中铁四局参与施工12座隧道、33座桥梁、7.88公里路基、711片箱梁制运架、全线有砟轨道铺设及宁明东、龙州、凭祥东三座新建站房工程。他们以智慧和汗水，在喀斯特地貌的“禁区”里，书写了一段攻坚克难的传奇。

12月5日，中铁四局工作人员在首发列车上合照。卢龙勇 摄

　　南凭高铁通过南宁枢纽接入全国高铁网，全线贯通运营后，将进一步完善广西铁路网结构，也标志着凭祥、宁明、龙州等地迈入高铁时代，将极大改善沿线交通条件，便利沿线民众出行，有力支持边疆民族地区高质量发展，对于构建区域高水平互联互通网络、更好服务中国—东盟自由贸易区建设，具有重要意义。（完）

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