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独龙江“生命线”畅通背后的朝夕守护
中新网云南怒江10月14日电题:独龙江“生命线”畅通背后的朝夕守护
作者 陆希成 刘冉阳
今年是中国唯一独龙族怒族自治县云南省怒江州贡山县成立70周年。近日,中新网从贡山县城出发,沿独龙江公路翻越高黎贡山,直抵该县独龙江乡。近80公里路、749道弯,沿途不时可见养护人员清理落石。
“近期雨少,但零星落石还得提防。”怒江公路局贡山公路分局独龙族养护员王玉龙说。每天8时许,他和同事从独龙江乡出发,巡查至高黎贡山独龙江公路隧道口,对30多公里路段逐一清石排险,每次巡查约需3小时。
王玉龙1990年出生于独龙江乡。该乡是中国人口较少民族独龙族的主要居住地,位于高黎贡山与担当力卡山之间,交通闭塞,曾长期深陷贫困。
在王玉龙父辈记忆里,前往县城得三四天时间:林中无路,循刀砍的树记穿行;江上无桥,攀藤索、过溜索;再沿悬崖边的人马驿道翻越高黎贡山。
1999年9月,全长96.2公里的独龙江简易公路通车,结束当地不通公路历史。但每逢冬春,大雪仍会封山半年。
2014年4月,6.68公里长的高黎贡山独龙江公路隧道贯通,让大雪封山成为历史。经改扩建,公路缩短至近80公里,如今从独龙江乡到县城,车程仅需两个多小时。
路虽通,险未消。“对独龙江公路来说,一年只有两个季节:雨季和雪季。”贡山公路分局局长冯志龙说,当地年降雨量2800至3800毫米,雨季塌方、泥石流频发,雪季须严防积雪和雪崩,隧道两端约20公里路段灾害最密集,养护压力最大。
2025年5月31日,持续强降雨引发独龙江乡严重洪涝灾害,多处路基被毁,交通、电力、通信中断。
“独龙江公路是全乡通往外界的唯一公路,是独龙族民众的生命线。”冯志龙说,灾情发生后,多支抢险队连续奋战7天抢通全线;当地提前预警、转移避险,灾害未造成人员伤亡。
目前,独龙江公路沿线部分水毁路段仍在修复加固,泥石流、落石频发路段正增设棚洞。贡山公路分局22名职工每天至少巡查2次,其中隧道管理所10人分两班驻守隧道。汛期实行24小时值班,一旦塌方、泥石流阻断道路,即刻在确保安全的前提下抢险保通。
“选择这份职业时,就已做好随时上路排险的准备。”王玉龙说,守护好家乡的出山路,是他作为养护人最自豪的事。(完)
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